錐形鋼管資源稅減半征收，已經(jīng)讓鐵礦山企業(yè)減輕稅費負擔(dān)90億元左右。那么，錐形鋼管執(zhí)行新政策之后，到底能給企業(yè)帶來什么樣的變化?　　據(jù)前述淄博鐵礦石企業(yè)的財務(wù)人士分析，目前，國內(nèi)大中型礦山鐵礦資源稅多在13元/噸-16.5元/噸，由后者負責(zé)承建東部鐵路貨運專線(總長1839公里)的兩條延長線(總長221公里)。該項目由世界銀行資助，采用錐形鋼管進口外，均由印度國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)制造。按照2015年最新政策40%征收，實際稅費約為16元/噸-20元/噸。而按從價計征1%-6%的稅率幅度來算，錐形鋼管扣除礦產(chǎn)資源補償費、價格調(diào)節(jié)基金、采礦權(quán)出讓溢價金等，實際稅費約20元/噸-40元/噸不等，預(yù)計最終錐形鋼管企業(yè)成本將降低10元/噸-15元/噸?！　《A分析，錐形鋼管雖然前后調(diào)節(jié)幅度并不是很大，錐形鋼管依存度不斷提高的背景下，通過資源稅改革，可以維持部分礦山企業(yè)一定的開工率，可以適當(dāng)降低開工礦山企業(yè)的成本，錐形鋼管短期看是減輕了國內(nèi)礦山企業(yè)的生存壓力。