錐形鋼管調(diào)整固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目資本金制度 無縫管維持40%不變國務(wù)院日前印發(fā)《關(guān)于調(diào)整和完善固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目資本金制度的通知》。此次調(diào)整，錐形鋼管投資結(jié)構(gòu)，對2009年確定的固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目資本金比例及相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了完善，合理降低投資門檻，有利于提高投資能力，增加有效投資，加快補(bǔ)上公共產(chǎn)品、錐形鋼管公共服務(wù)及其他發(fā)展“短板”，通過改革促進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和民生改善。固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目資本金制度自1996年建立以來，對改善宏觀調(diào)控、調(diào)節(jié)投資總量、調(diào)整投資結(jié)構(gòu)、保障金融機(jī)構(gòu)穩(wěn)健經(jīng)營錐形鋼管發(fā)揮了積極作用。2004年，錐形鋼管為應(yīng)對當(dāng)時經(jīng)濟(jì)過熱適當(dāng)調(diào)高了比例，2009年為應(yīng)對國際金融危機(jī)適度調(diào)低了相關(guān)比例。此次調(diào)整主要堅(jiān)持了三項(xiàng)原則。一是總體調(diào)低。除產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)外，錐形鋼管其他項(xiàng)目的最低資本金比例總體調(diào)低5%。二是有扶有控。適度調(diào)低有利于增加有效投資行業(yè)領(lǐng)域的項(xiàng)目資本金比例，比如，關(guān)系國計(jì)民生的港口、沿海及內(nèi)河航運(yùn)、機(jī)場項(xiàng)目，鐵路、公路、城市軌道，以及玉米深加工等項(xiàng)目。同時，城市地下綜合管廊和急需的停車場項(xiàng)目，以及經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)、情況特殊的國家重大項(xiàng)目的資本金比例可比規(guī)定比例再適當(dāng)減低。錐形鋼管產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行《國務(wù)院關(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的指導(dǎo)意見》有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)執(zhí)行原有的較高資本金比例。三是獨(dú)立審貸。金融機(jī)構(gòu)要按照國家有關(guān)規(guī)定和風(fēng)險可控、商業(yè)可持續(xù)原則獨(dú)立審貸，切實(shí)防范金融風(fēng)險。下一步，將著力抓好以下幾項(xiàng)工作：一是積極推進(jìn)有效投資項(xiàng)目的建設(shè)。對關(guān)系國計(jì)民生的港口、沿海及內(nèi)河航運(yùn)、機(jī)場等領(lǐng)域固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目最低資本金比例由30%調(diào)整為25%，鐵路、公路、城市軌道交通項(xiàng)目由25%調(diào)整為20%，玉米深加工項(xiàng)目由30%調(diào)整為20%，同時，錐形鋼管綜合管廊和急需的停車場項(xiàng)目，以及經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)、情況特殊的國家重大項(xiàng)目資本橢圓管金比例可比規(guī)定的再適當(dāng)降低。錐形鋼管采取這些措施，有利于調(diào)動這些行業(yè)領(lǐng)域的投資積極性，要順勢而為，進(jìn)一步加大工作力度，推進(jìn)有效投資項(xiàng)目的建設(shè)。二是要繼續(xù)嚴(yán)格控制產(chǎn)能過剩行業(yè)。要嚴(yán)格執(zhí)行《國務(wù)院關(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的指導(dǎo)意見》及國家投資管理規(guī)定和產(chǎn)業(yè)政策，堅(jiān)決遏制產(chǎn)能盲目擴(kuò)張。錐形鋼管產(chǎn)能過剩行業(yè)要繼續(xù)執(zhí)行原有的最低資本金比例，無縫管、電解鋁項(xiàng)目最低資本金比例維持40%不變，水泥項(xiàng)目維持35橢圓鋼管%不變，煤炭、電石、鐵合金、燒堿、焦炭、黃磷、多晶硅項(xiàng)目維持30%不變。