錐形鋼管公司總經(jīng)理劉宇表示，今年中天優(yōu)特鋼一方面致力于技術(shù)工藝水平不斷提升，要堅持以國內(nèi)錐形鋼管最優(yōu)水平、保持區(qū)域最強為標準，加快突破高品質(zhì)汽車面板、高強汽車用鋼全流程工藝控制集成技術(shù)，形成高端冷軋汽車面板批量供貨能力，錐形鋼管場最具競爭力的汽車用鋼品牌。
　錐形鋼管的工作指明了方向。該公司干部職工正團結(jié)一心，攻堅克難，加大品種開發(fā)和市場開拓力度，錐形鋼管形成獨具特色的汽車板等拳頭產(chǎn)品系列，繼續(xù)提高和穩(wěn)定主銷售區(qū)域市場占有率。錐形鋼管更重要的是，風電塔筒作為超限件，陸路運輸非常困難，而北方沿海地區(qū)具備厚板卷筒設(shè)備生產(chǎn)能力的企業(yè)少之又少。生產(chǎn)超額完成指標，截至目前，錐形鋼管產(chǎn)量與去年同期相比增加30.8%，實現(xiàn)銷售創(chuàng)效“開門紅”。在鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能仍嚴重過剩、同質(zhì)化競爭形勢嚴峻的情況下，西昌鋼釩逆勢而上，錐形鋼管實現(xiàn)了高端鋼材汽車鋼產(chǎn)銷良好開局。錐形鋼管這為鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)開發(fā)海上風電這一巨大的市場，帶來了更大的操作空間。
    鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)還應(yīng)以美標和歐標認證為契機，錐形鋼管市場車輪鋼銷售實現(xiàn)零的突破，柳州客戶完成P750L汽車高強大梁鋼裝車路試，眉山車輛廠發(fā)來感謝信……”2月22日，西昌鋼釩科技質(zhì)量部汽車板服務(wù)中心副主任蘇琳向記者介紹該公司今年汽車板產(chǎn)銷實現(xiàn)“開門紅”情況時，如數(shù)家珍。