錐形鋼管今年以來(lái)，錐形鋼管供給側(cè)改革帶來(lái)鋼材市場(chǎng)回暖的有利時(shí)機(jī)，以“雞蛋里挑骨頭”的勁頭，錐形鋼管強(qiáng)化精細(xì)化生產(chǎn)管控模式，克服雨季、汛期、高溫等不利因素，全力增產(chǎn)創(chuàng)效。尤其進(jìn)入8月份以來(lái)，錐形鋼管該公司向全廠發(fā)出號(hào)召，擼起袖子，埋頭苦干，掀起生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)高潮，產(chǎn)鋼量破歷史紀(jì)錄，錐形鋼管全面超額完成了8月份生產(chǎn)任務(wù)，盈利水平大幅提升，月度利潤(rùn)再創(chuàng)歷史新高。
　　錐形鋼管在生產(chǎn)過(guò)程中，方大九鋼始終堅(jiān)持抓好安全和環(huán)保工作，錐形鋼管持續(xù)不斷開展安全檢查、錐形鋼管我國(guó)高速鐵路建設(shè)正在加速發(fā)展，錐形鋼管對(duì)所需鋼材級(jí)別和質(zhì)量要求更高。據(jù)了解，我國(guó)高速鐵路建設(shè)工程中，基礎(chǔ)建設(shè)以及機(jī)車制造在投資中占比較大，而原材料與零配件的采購(gòu)環(huán)節(jié)，又占據(jù)了其中的很大部分。因此軌道材料和機(jī)車制造零配件對(duì)鋼鐵材料的需求十分巨大，涉及鋼軌、鐵路彈性元件、鐵路扣件、防水材料，以及車軸、車輪。同時(shí)，車站、隧道、錐形鋼管項(xiàng)目還要用到螺紋鋼、線材等。