錐形鋼管價上漲，受影響的不僅是火電企業(yè)。

　　“錐形鋼管大漲，帶動錐形鋼管價格隨之上揚，錐形鋼管企業(yè)也逼近成本盈虧線，有的企業(yè)成本已倒掛60~80元/噸。”一不具名鋼企負責人告訴記者，雖然焦炭成本僅約占煉鋼成本的30%左右，但在焦煤期貨強勢走高的背景下，黑色系商品近年來價格均非常堅挺，這也使得煉鋼成本持續(xù)上揚。以山東二級焦為例，今年年初焦炭價格為670元/噸，而如今已經(jīng)漲到1650元/噸。

　　“焦炭大漲除焦煤價格帶動外，錐形鋼管需求量持續(xù)旺盛也是重要原因之一。”錐形鋼管分析師稱，盡管今年國家供給側改革提出對錐形鋼管行業(yè)去產(chǎn)能，但分析顯示，被列入去產(chǎn)能名單的鋼廠，多是此前已經(jīng)廢棄的高爐。實際開工的工廠，去產(chǎn)能比例可能不到20%。此外，由于環(huán)保因素，今年焦化廠依照規(guī)定不能滿負荷開工，實際生產(chǎn)率或僅有70%。目前，焦炭市場供不應求的情況依然突出，未來短時間內(nèi)價格或還將繼續(xù)上揚。

　　盡管今年以來錐形鋼管價格也出現(xiàn)上漲，但漲幅仍然無法彌補成本的激增。

錐形鋼管原料分析師稱，今年年初時，鋼坯均價約為1520元/噸，如今已漲至2240元/噸。然而價格上漲并不一定盈利跟漲。在今年四月煤價上漲之初，鋼坯均價約為2640元/噸，成本約1900元/噸，盈利超過700元/噸。而如今鋼坯均價在2240元/噸，成本也達到2230元/噸左右，基本無利可圖。

　　她分析認為，10月份以后，錐形鋼管進入建設開工淡季，錐形鋼管需求將逐步減弱。但同時，錐形鋼管價格仍在持續(xù)上漲。未來一段時間，錐形鋼管或難守住成本盈虧線。

　　對錐形鋼管市場的看淡情緒，或尚未在上市鋼企的財報中顯現(xiàn)。

　　由于今年上半年鋼價上漲，上市鋼企的三季報較為樂觀。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在目前披露三季度業(yè)績預告的18家上市鋼企中，僅四家預告虧損，三家預告大幅增長。

　錐形鋼管三季度預告顯示，預計2016年前三季度經(jīng)營業(yè)績與上年同期相比，將實現(xiàn)扭虧為盈，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤7.57億元左右。去年同期，馬鋼股份則虧損了近25.8億元，兩者相差逾33億元。

　　另外錐形鋼管預計前三季度實現(xiàn)凈利潤40888萬元至60333萬元，錐形鋼管去年同期則為虧損6.48億元;安陽錐形鋼管預計盈利，去年同期該公司大幅虧損了12.75億元。

　　沙鋼股份發(fā)布的三季報顯示，公司歸屬于上市公司股東的凈利潤1.31億元，同比增長280.36%。相比上年同期高達7286.8萬元的虧損額，大幅扭虧為盈。